viernes, 9 de noviembre de 2012

Recordando al Antonov AN-2


En el 2009 pase por la localidad Gaditana de Villamartin conocedor de que existía una escuela de vuelo de ultraligeros en un pequeño aeródromo llamado Fernandez Espada. Mi sorpresa fue el descubrir una joyita rusa que descansaba en éste lugar como último destino.
Se trataba del Antonov AN-2 con matrícula HA-ANM. Pude verlo de cerca e incluso entrar a su interior, observando que aún se conservaba en buenas condiciones.



Este avión de fabricación rusa, del que se fabricaron más de 13000 unidades, tenía capacidad para al menos 12 pasajeros, y fue utilizado para trabajos agrícolas y para la práctica del paracaidismo.
Es el Biplano monomotor mas grande construido por los rusos.
En internet podéis encontrar muchas fotos de este avión e información.


Bueno pues ya sabéis donde podéis ver uno de estos aviones. Además la gente del aeródromo es muy amable y podréis ver otros aviones con los que imparten clases e incluso dar un paseo en uno de ellos.

domingo, 14 de octubre de 2012

¿Un futuro para Foronda?



La mala gestión propiciada por la clase política y la crisis, ha hundido al aeropuerto de Foronda. Sin embargo aún hay gente que apuesta por éste aeropuerto y una joven compañía de bajo coste andaluza, se ha fijado en Foronda.
A pesar de que las cifras de operaciones siguen bajando, tenemos la esperanza de su  recuperación. Helitt ya tiene programados vuelos para Barcelona y no descarta en un futuro otros destinos. Bienvenida sea ésta Compañía y todas las que se acerquen a éstas tierras.



Fotografía de Jorge Vicente - Spotters (Aviation Corner)


Es una pena que un aeropuerto con su situación geográfica y sus estupendas cualidades operacionales se vea relegado a un estatus secundario....casi prescindible.

Desde aquí felicitamos a ésta compañía y le deseamos lo mejor, y un futuro para ellos y Foronda, repleto de vuelos.

sábado, 25 de agosto de 2012

Spoteando en Malaga


Como todos los años una de mis escapadas preferidas es ir a Spottear al aeropuerto de Málaga. A pesar del calor siempre se puede cazar algo interesante. Estuve en la conocida curva de Churriana pero debido al viento, la pista activa no favorecía cogerlos al vuelo, así que tuvimos que movernos.




Fuera ya de la curva de Churriana me dirigí a la zona de los centros comerciales, ya que las aeronaves entraban desde el mar. Mi sorpresa se completó al poder fotografiar a dos magníficos aviones del ejercito del aire dedicados a la extinción de incendios que tienen base en Malaga. Con matrículas UD.13-27/43-27 y UD.13-17/431-17, estos Canadier CL-215-T no se me escaparon y pasan a mi colección de capturas.


La sorpresa del día fue este CASA C-212-200 del Servicio de Aduanas. Una buena captura y difícil de conseguir.Bonito avión.



Pude hacer otras capturas quizás menos interesantes pero no por ello desdeñables, como el EC-FDB de La nueva filial de Iberia Iberia Expres, un A-320-211, y el llamativo Dassault Falcon 100 de Mayoral Aviación con matrícula EC-HVV.
Hubo otras capturas que subiré a mi página de Flickr con tiempo, ya que todos los avistamientos son interesantes. Las condiciones metereológicas no eran las más apropiadas debido al calor y una desbordante luz, pero como siempre...hicimos lo que pudimos. Sin duda un gran día de spotting.



jueves, 5 de julio de 2012

Helicopteros al rescate



Es muy habitual leer en la prensa tras el fin de semana, que algún montañero ha sido rescatado, o que tras un accidente de otra índole y por su ubicación y gravedad requieren una rápida intervención. En el Pais Vasco es relativamente frecuente ver en el cielo a dos conocidos helicopteros EC-135, al EC-GNA con su característico color rojo y blanco de la Policía Autónoma (Ertzaintza), y al EC-JHT de Osakidetza (Servicio Vasco de Salud) con sus colores azul y verde.


Este modelo de helicoptero de la casa Eurocopter, es uno de los más versátiles y más utilizado por diferentes cuerpos policiales y de emergencia.


En éstas fotografias cedidas por amigos del blog y tomadas el pasado mes de Junio se observa a estos dos aparatos en plena labor de rescate y traslado. EL protocolo es sencillo. El helicoptero de la Ertzaintza con personal especialista en rescate llevan a cabo la extracción del herido y posteriormente es trasladado a un punto adecuado en el cual el herido es traspasado al helicoptero de Osakidetza con personal médico para ser trasladado al hospital que se hará cargo de su atención.


Una operación laboriosa y perfectamente coordinada que salva vidas.


En ésta última secuencia se puede ver al EC-JHT posado frente al hospital de Txagorritxu en Vitoria-Gasteiz donde es trasladado el paciente.





lunes, 11 de junio de 2012

Alava apuesta por la aeronáutica.


Fotografía de : © AERnnova AEROSPACE S.A. 2007. All Rights Reserved

Todos conocemos ya la problemática de viabilidad en la que están envueltos los aeropuertos dependientes de Aena, y en éste caso el que más de cerca nos toca que es el de Foronda en Vitoria-Gasteiz. Sin embargo y a pesar de éstos problemas de viabilidad en los cuales no vamos a entrar, quisiera dejar constancia, a mi parecer, de la apuesta que hace éste territorio por la aeronáutica. Hay un proyecto en marcha para la construcción en las inmediaciones de Foronda de un polígono industrial que se llamará " Vitoria Industrial Air Park" (VIAP) de unos 38.000 metros cuadrados. Este proyecto empezará a tomar forma para el 2014 si todo va bien y será plenamente operativo en el 2017.
Habrá que esperar si las empresas del  sector se fijan en las posibilidades que Alava ofrece.

La apuesta aeronáutica es una apuesta de futuro y de progreso, y Alava puede y debe aprovechar las condiciones que da el propio territorio y sin duda alguna su aeropuerto.



En éste sentido es posible que muchos vitorianos desconozcan que muy cerca de Vitoria-Gasteiz se construyen piezas para los aviones más punteros del mercado actual, con proyectos actuales y de futuro.
Me estoy refiriendo a la empresa AERNNOVA, Aero estructuras Alava , sita en el polígono industrial Lacorzanilla de Berantevilla (Alava).

En definitiva no todo se centra en tener o no tener vuelos de pasajeros, sino en hacer viable una actividad que una vez instalada podría hacer un efecto dominó sobre otros intereses.



Actividades como la enseñanza de pilotos, técnicos de mantenimiento de aeronaves, el propio mantenimiento de aeronaves, otras bases de distribución de carga, etc...Hay que ser optimista y yo intento serlo y trasmitirlo.

domingo, 10 de junio de 2012

Apoyando a Foronda


Ante la situación y malas expectativas del aeropuerto de Foronda de Vitoria-Gasteiz, la plataforma de Apoyo a Foronda  realizó un acto emblemático en una céntrica plaza vitoriana, poniéndole una camiseta a la escultura del  Caminante . Aún con tiempo inestable y coincidiendo con el final del partido de la Roja, este grupo se hizo notar y fotografiar, llamando la atención de los viandantes vitorianos.



Mucho buen humor y muchas ganas de que Foronda ocupe su verdadero lugar aprovechando sus fantásticas cualidades y condiciones operativas.



lunes, 4 de junio de 2012

Bruce Springsteen despega desde Foronda


Foronda sigue siendo un aeropuerto importante, debido principalmente a que permanece operativo las 24 horas. Por ésta razón tuvimos la oportunidad la pasada madrugada del día 03, de ver muy de cerca al Boss, el cual y tras su concierto en Donosti tomo su avión privado con destino a su próxima cita musical . Aquí le vemos llegando sobre las 02:00 horas.
Un avión Airbus A319 de la compañía de chrarters portuguesa White Airways S.A. esperaba con los motores arrancados en la plataforma. El avión utilizado creo que era el CS-TFU, y no puedo enseñaros fotos de él por motivos técnicos, sin embargo en Aviation Corner tenemos una de Alejandro Hernandez León de Canarias Spotters tomada en Gran Canaria el 14 de Mayo con motivo del concierto que Bruce y su banda iban a dar allí.



El Boss repartió autógrafos a los pocos fans que se encontraban el la terminal, por cierto unos afortunados...


Creo que muy poca gente sabía de ésta escala en Vitoria-Gasteiz, de otra forma seguro que se habría llenado la terminal. Una oportunidad de ver de cerca a éste artista, y ha sido en Foronda...que cosas.





Una persona muy correcta y cercana, todo un señor


Jesús Sagastui, amablemente, nos ha cedido una fotografía del avión utilizado por el Boss cuando estaba estacionado en la plataforma de Foronda.

miércoles, 16 de mayo de 2012

Seguimiento de vuelos


En otra ocasión ya hemos comentado en éste Blog el asunto de las aplicaciones que tenemos a nuestra disposición para realizar un seguimiento de los vuelos, y dado lo interesante de éste tema vamos de nuevo con ello.
Un ejemplo es el de la captura de arriba, en la cual se observa a un carguero de Swiftair recién salido de Foronda en el día de ayer. Como podéis observar la página ( FlightRadar24 ) aporta numerosos datos de interés.
Esta aplicación así como otras del mismo estilo que ahora señalaremos, tienen su homologa para dispositivos móviles, las famosas APPS para Ipad, Iphone, Android etc...
Algunas de ellas son de pago, y mientras más pagues más servicios te dan, o sea más información, como FlightTrack o SD Flight Tracker para Ipad.



Quizás una de las más conocidas es localizatodo que también tiene su APPS para Ipad y Android, y no nos olvidamos de planefinder.


Otra conocida página que nos ofrece éste servicio es Casper, aunque no ofrece vuelos de la península salvo Portugal.

En definitiva, son numerosas las aplicaciones a disposición de los aficionados aeronaúticos para saber que se cuece por ahí arriba. Sin duda alguna, unas buenas aplicaciones para los spotters.

lunes, 14 de mayo de 2012

A Bucarest con el Athletic


Una vez más el fútbol ha propiciado una avalancha de vuelos charters. En éste caso y gracias a la final que disputaba el Athletic en Bucarest el pasado día 09 de Mayo, en Loiu se han podido ver numerosos vuelos, destacando sin duda un B747 de Corsairfly. Ha sido el vuelo estrella ya que hacia años que por éste aeropuerto no se veía éste modelo de avión debido a las condiciones de la pista de Loiu.
 Aquí os dejo el video de Ricardo (Panaveri)


Desde el aeropuerto vitoriano de Foronda también salieron vuelos a Bucarest, aunque solo tuve la oportunidad de fotografiar a uno de ellos, un A321 de Monarch del cual podéis ver la foto en ésta entrada.





En el facebook de QUEREMOS VOLAR DESDE VITORIA, podeis ver más fotos tomadas en foronda.

Foronda sigue estando infrautilizado y es en éstas ocasiones donde se puede apreciar su potencial.

jueves, 3 de mayo de 2012

MAD Open Day 2012



En ésta foto de J. Miguel Rodriguez  (Podéis ver más fotos suyas en Flickr)se puede ver el ambiente reinante en el último Openday de Madrid 2012, en el aeropuerto de Barajas celebrado el 01 de Mayo. Un año más y organizado por la Asociación Aire, se han dado cita más de un centenar de spotters de toda la geografía española y de fuera de ella.
La afición a la fotografía aeronáutica crece día a día y buena prueba de ello es la cantidad de solicitudes que hubo para poder participar en éste importante evento, que por razones obvias estaba restringido a un número máximo de fotógrafos.
La asociación Aire sigue creciendo en socios y actividades y su buen hacer abren muchas puertas a todos los aficionados a la aviación.
Un día que sin duda no olvidarán los afortunados asistentes, y los que por una razón u otra no pudimos asistir, esperaremos al próximo.

Aeroclub Heraclio Alfaro

DHL ATERRIZANDO EN FORONDA

DHL ATERRIZANDO EN FORONDA
D-BIKV - Mis Fotos en Flickr

Buckerbook

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Todas las fotografías que se muestran en éste blog, salvo mención, son propiedad de Aviación By Jimmy (José Antonio J.M.)